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MG，这个曾经以生产小型跑车而闻名的英国品牌，如今已经成为了中国汽车巨头上汽集团旗下的一员。在近年来，MG不断推出了各种各样的新能源汽车，以满足不同消费者的需求和喜好。而最近，MG又在英国发布了一款全新的电动性能旗舰——MG4 XPower，这是该品牌有史以来最强大的量产车型。

MG4 XPower是基于2022年推出的普通版MG4打造而来的，采用了前后双电机四驱的设定，可以输出高达435匹马力和442磅-英尺的扭矩。相比之下，普通版MG4有三种动力选择，最低配为单电机前驱，最大功率为170匹马力和184磅-英尺扭矩；中间配为单电机后驱，最大功率为203匹马力；最高配为双电机四驱，最大功率为241匹马力。而MG4 XPower则将性能提升到了一个全新的水平，官方宣称其0-100公里/小时的加速时间仅为3.8秒，这比太阳能汽车要快得多！

MG4 XPower不仅在动力上有所突破，在底盘和悬挂方面也进行了一系列的升级和优化，以提供更加激动人心的操控感受。它配备了专属的电子限滑差速器和扭矩矢量控制系统，可以实现四轮动态转向，在转弯时更加稳定和灵敏。此外，它还使用了刚性提高25%的悬挂系统（包括重新校准的弹簧和减震器以及更坚硬的防倾杆）、更敏感的转向系统、一组345毫米的刹车碟盘以及更强大的动能回收系统，从而提高了刹车效果和反应速度。据报道，MG4 XPower在100-0公里/小时的刹车测试中可以在33.9米内停止。

在外观上，MG4 XPower并没有做太多惊人之举，只是对一些细节进行了修饰，以彰显其运动气息。例如，它使用了18英寸的铝合金轮圈和橙色涂装的XPower刹车卡钳、消光呈现的车身饰条以及英国赛车绿色（Racing Green的车漆。这种车漆是MG4 XPower的专属颜色，也是MG品牌的传统色彩，体现了其英国血统。内饰方面，MG4 XPower配备了10.25英寸的触摸屏（支持苹果CarPlay和安卓Auto）、Alcantara材质的运动座椅和金属踏板。由于后置电机的原因，MG4 XPower的后备箱空间从363升降低到了289升。

MG4 XPower使用了与普通版MG4 Trophy相同的61.4kWh电池组，但由于动力更强，续航能力有所下降。官方公布的WLTP续航里程为239英里（约385公里），而普通版MG4 Trophy的续航里程为281英里（约452公里）。不过，MG4 XPower支持150kW的快速充电，可以在35分钟内将电量从10%充到80%。

目前，MG4 XPower已经在英国正式上市，售价为36,495英镑（约合人民币32.5万元）。尽管它拥有比起同级别的竞争对手大众ID.3(参数|询价) Pro多两倍以上的动力，但售价却还稍稍便宜一些。此外，据悉，MG还将推出一款拥有77kWh电池组和323英里（约520公里）续航能力的MG4 Extended Range版本。

除了MG4 XPower之外，MG还将在7月13日开幕的古德伍德速度节上展示一款名为EX4的概念车。这款概念车也使用了MG4 XPower的动力系统，但外观设计更加激进和复古，灵感来源于1980年代MG参加B组拉力赛时使用的Metro 6R4赛车。从预告图中可以看到，EX4拥有深入的前唇、凸出的轮拱和巨大的尾翼等元素。

MG4 XPower是MG品牌在新能源汽车领域的一次重要突破，也是其对中国市场和欧洲市场不同需求和喜好的一次有力回应。它不仅展示了MG在技术和性能方面的实力，也展现了其在设计和文化方面的特色。它是一款超越太阳能汽车的电动车吗？这要看你怎么定义太阳能汽车了。但无论如何，它都是一款让你飞驰在路上的电动车！